Gaisa kuģis ar iebiedējošu ieroci
Transporta lidmašīna ar spēka spēku
AC-130 ir modificēta Lockheed Martin Corp C-130 transporta plakne. Gaisa kuģis iegūst biedējošu ieroču klāstu no The Boeing Company, kas ir atbildīga par transporta plaknes pārveidi par bruņurupučiem.
AC-130 tiek izmantots kaujas misijās, lai sniegtu atbalstu citiem lidmašīnām un kariem, kas cīnās uz zemes.
ASV gaisa spēki ir vienīgais AC-130 Gunship lietotājs. Gaisa kuģis ir divos variantos, kas pazīstami kā "Scepter" un "Spooky". Ar lidmašīnas apkalpi no 13 gaisa spēku personāla un ieročiem, sākot no 25 milimetru gatling ieročiem līdz 105 milimetriem haubicos, AC-130 ir reputācija, lai garantētu uzbrukumus kaujas zonās.
Papildus savai ugunsdzēšamajai mašīnai AC-130 šautene ir izrādījusies populāra ASV gaisa spēku spēkos, jo tā spēj darboties nelabvēlīgos laika apstākļos un ilgu laiku naktī. Aprīkots ar augsto tehnoloģiju sensoriem, skeneriem un radariem, gaisa kuģis spēj atšķirt sabiedroto spēkus un ienaidnieka karaspēkus no lieliem attālumiem. Tas padara AC-130 precizitāti par vienu no labākajiem ierastajiem militārajiem lidmašīnām.
Mantojums, kas sākās Vjetnamā
Pašreizējais AC-130 Gunship modelis ir izmantots, lai apkarotu ienaidnieka kaujiniekus Irākā, Afganistānā un Somālijā.
Tomēr gaisa kuģis ieguva sākumu Vjetnamas kara laikā. ASV gaisa spēki pirmo reizi izstrādāja ieroci, lai sniegtu atbalstu iznīcinātājiem un sauszemes karavīriem, kuri veic misijas Laosā un Dienvidu Vjetnamā.
Sākot ar 1967. gadu, AC-130 Gunship izrādījās ārkārtīgi spējīgs un populārs - pēc dažām aplēsēm iznīcinot vairāk nekā 10 000 ienaidnieka mašīnu un tūkstošiem ienaidnieka lidmašīnu.
Gadā, kad tika nodoti ekspluatācijā, Vjetnamā bija pietiekami daudz AC-130 Gunships, lai izveidotu eskadru. Pirmā AC-130 ezera kopa tika saukta par 16. īpašo operāciju štābu un tika apzīmēta ar akronīmu "SOS"
Pavisam nesen AC-130 Gunship tika izmantots, lai nodrošinātu ugunsdzēsības spēku un atbalstu laikā, kad 1989. gadā iebrukusi Panama, pirmais Persijas līča karš 1991. gadā un pašreizējās operācijas Irākā, Afganistānā un Āfrikas daļās. Nesen tika izmantots AC-130 Gunship, lai noņemtu al-Qaeda kaujiniekus no sarežģīta kalnu reljefa.
Upgrading to More Firepower
AC-130 Gunship tika kritizēts par pārāk lielu bruņojumu un sniedz milzīgu spēku. Tomēr Gaisa spēku īpašo operāciju pavēlniecība pēdējos gados ir pārvietojusies, lai lidmašīnai pievienotu vairāk uguns spēku.
2007. gadā ASV gaisa spēki paziņoja, ka vēlas uzlabot un papildināt bruņojumu AC-130 Gunship. Ir plāni aizstāt gaisa kuģa haubicas ar 120 milimetru javas un Hellfire raķetēm. Ir notikušas arī diskusijas par Viper Strike Glide Bombs pievienošanu lidmašīnai un Advanced Precision Kill ieroču sistēmu . Kopā ar šiem papildinājumiem AC-130 Gunship padarītu vēl grūtāku ieroču.
ASV gaisa spēki ir paziņojuši, ka 2011. gadā sāksies process, lai iegādātos 16 jaunas šautenes. Jaunie šautenes būs Lockheed Martin C-130J transporta lidmašīnas modificētas, lai iekļautu to, ko militārais ir saucis par "precizitātes streiku paketi". ASV gaisa spēki ir paziņojuši, ka no 2011. līdz 2015. gadam tā tērēs $ 1,6 miljardus, lai iegūtu papildu šaušanas spēkus. Ar jaunajiem papildinājumiem paredzams, ka ASV gaisa spēku šautenes flote būs 33 lidmašīnas.