Chinook ir viens no armijas visvairāk izmantotajiem helikopteriem
Tas ir jauki, kad armijas darba nosaukums precīzi stāsta, ko darbs radīs. CH-47 helikopteru remontētājs, bez pārsteiguma, ir uzdots šos helikopterus remontēt. Nosaukts "Chinook", šis lidmašīna ir viena no vissmagākajām armijām, kuru katru gadu izmanto daudzās misijās. Šis darbs iegūst militārās profesionālās specialitātes (MOS) 15U apzīmējumu.
Chinook helikoptera vēsture
Šis transporta mehanizators kopš Vjetnamas kara ir daļa no armijas, kad tas palīdzēja iegūt karavīrus un piegādāt salu kalnu reģionos.
Chinook ir divi dzinēji katrā aizmugures pilona pusē. Tā kā tam ir rotējoši rotori, tam nav vajadzīgs tradicionālais vertikālais rotors. Tas dod tai iespēju pacelt un vilkt bez būtiskām izmaiņām tās smaguma centrā. Tas padara to ideāli piemērotu kravas pacelšanai un nokāšanai, un tas ir stabilāks, jo tas pārsniedz. Un, ja viens no tā dzinējiem neizdodas, otrais dzinējs var darbināt abus savos rotoros.
MOS 15U pienākumi
Šie karavīri Chinook noņem un instalē dzinējus, rotorus, pārnesumkārbas, transmisijas un mehāniskās lidojuma vadības ierīces un pārbauda visas tā daļas, tostarp spārnus, fjeliāles un asti.
Apmācības informācija MOS 15U
Darbinieku apmācībai, kas paredzēta helikopteru remontētājam CH-47, ir vajadzīgas Desmit nedēļas Basic Combat Training un 16 nedēļas pēc uzlabotas individuālās apmācības Fort Eustis Virdžīnijā. Jūs uzzināsiet dzinēja remontu, tostarp to, kā salabot hidrauliskās, degvielas un elektriskās sistēmas, kā arī remontēt alumīnija, tērauda un stiklplasta lidmašīnas un pārsegumus.
Jums būs jāiegūst vismaz 104 simboli bruņoto spēku profesionālās piemērotības akumulatora ( ASVAB ) testēšanas mehāniskās apkopes (MM) zonā, taču MOS 15U nav nepieciešama aizsardzības departaments.
Tomēr ir daži faktori, kas var padarīt jūs neatbilstošu šim darbam. Anamnēze narkotiku vai alkohola lietošanā ir diskvalificējoša, tāpat kā marihuānas lietošana pēc 18 gadu vecuma.
Jebkurš dokumentēts narkotiku vai citu bīstamu narkotiku pārdošanas vai glabāšanas gadījums arī jūs diskvalificēs jūs no šī darba.
Līdzīgas civilās okupācijas MOS 15U
Lai gan daudzi helikopteru remontētāji dodas uz lidojumu skolu un kļūst par pilotiem, ne visi to dara. Pēc tam, kad pametīsiet karavīru, jums būs laba vieta dažādām karjerām. Visredzamākais ir potenciāls karjeras kā gaisa kuģu korpusa vai aviokompānijas mehāniķis. Bet jums arī būs tiesības saņemt dažādas mehāniskās darba vietas un, iespējams, būs kvalificēts strādāt garāžā, auto virsbūvju veikalā vai automašīnu izplatīšanā.