Algas, karjeras perspektīvas un darba prasības
Diriģenta pienākumi
- Pārliecinās, vai vilciens atbilst visiem pasūtījumiem, signāliem, noteikumiem un noteikumiem
- Pārbauda automašīnu aprīkojumu pirms izbraukšanas, lai pārliecinātos, ka viss ir kārtībā
- Saņem un nosūta informāciju, izmantojot radio vai telefonu, citiem diriģentiem vai stacijām
- Palīdz un apmāca apkalpes apkalpes, lai savienotu automašīnas, darbinātu slēdžus un veiktu remontus
- Nodrošina atbilstību visiem dzelzceļa pasūtījumiem, signāliem un dzelzceļa noteikumiem un noteikumiem
- Spēlē galveno lomu gan pasažieru, gan apkārtējo cilvēku drošībā
- Apzinās apkārt esošās teritorijas un visas aizdomīgās darbības, un pieņem attiecīgus lēmumus
- Darbina lokomotīvju aprīkojumu, parasti izmantojot tālvadības ierīci
Nepieciešamā apmācība un prasmes
Dzelzceļa vadītāja darbam nepieciešams vidusskolas diploms un apmācība darba vietā. Dažas līnijas potenciālajiem dzelzceļa vadītājiem nosūta uz sešu nedēļu mācību programmu, pirms viņiem tiek piešķirtas kādas papildu apmācības formas. Šī apmācība var būt gan uz vietas, gan kopienas koledžas nodarbībās.
Tas parasti ir pilnas slodzes darbs ar dažādām stundām sakarā ar netipiskiem kravas grafikiem.
Lai gan vilcienā tiek veikts liels darbs, dzelzceļš tomēr ir spējīgs strādāt visa veida laika apstākļos.
Tas ir ļoti fizisks darbs, kas prasa, lai diriģents spētu pacelt, nospiest un vilkt dažādus svarus, kā arī viegli sēdēt, stāvēt un kāpt. Ir arī svarīgi, lai diriģents varētu atšķirt krāsas. Viņam vai viņai ir jābūt brīvi runāt, lasīt un rakstīt angļu valodu, un viņam ir jābūt derīgai autovadītāja apliecībai.
Alga
Saskaņā ar Payscale, 2017. gadā vidējā dzelzceļa vadītāja alga bija 63 337 USD gadā, sākot no 42 152 USD līdz 100 162 USD. Daži vadītāji tiek apmaksāti stundas laikā, un ne visi uzņēmumi piedāvā priekšrocības. Citas personas ir algoti darbinieki vai maksā to ceļojumu skaits, ko viņi ceļo noteiktā laika periodā, nevis stundu skaits, kurās viņi ir strādājuši. Vecuma, dzelzceļa līnijas un darba vietas var ietekmēt darba pieejamību un algu.
Karjeras perspektīva
Lai gan kravu pārvadājumu pieprasījums, šķiet, arvien pieaug, dzelzceļa vadītāju darba perspektīvas nav daudzsološas. Daudzi uzņēmumi ir divkāršojušies automobiļi, izveidojot ilgākus vilcienus vai izmantojot citas transporta metodes, piemēram, transportēšanu, lai samazinātu izdevumus. Dzelzceļa darbinieku pieprasījums samazinās, jo šīs citas metodes aug popularitāti.
Jaunākie skaitļi, kas pieejami 2014. gada Darba statistikas birojā, liecina, ka paredzams, ka līdz 2024. gadam dzelzceļa darbinieku nodarbinātības perspektīva samazināsies par 3 procentiem. Daudzi dzelzceļa uzņēmumi samazina darbaspēku, nevis pieņem darbā.
Lielākā daļa dzelzceļa darbinieku paliek viņu lomās visā savas karjeras laikā, tāpēc var būt grūti uzkāpt hierarhijā. Pozīcijas bieži vien nav pieejamas, līdz priekšgājējs aiziet pensijā, tāpēc atveres ir ļoti ierobežotas.
Dažkārt ir iespējams uzlabot lokomotīvju inženierus. Jaunu tehnoloģiju un prasmju apgūšana būs nepieciešama, lai turpinātu uzņēmējdarbību, attīstoties nozarei.