Katru apkalpošanas nodaļu šajās dienās izmanto bezpilota lidaparātus (UAV), lai paplašinātu to sasniegšanu kaujas laukā, vienlaikus ierobežojot risku dzīvībai un veselībai. Lai gan jūras spēkiem jākļūst par komandieriem , kuri lido ar meteoroloģiskajiem lidaparātiem, jūrnieki, kuri tieši no augstskolas ir ieradušies, ir iespēja lidot no modernām aviācijas iekārtām - pat ja tā ir tikai tālvadības -, tāpat kā 7315. militārās profesijas speciālisti (MOS).
Pienākumi un atbildības
Marine Corps MOS rokasgrāmatā ir norādīts, ka UAV pilots "izpilda pareizas metodes un procedūras, lai uzturētu plānoto UAV lidojuma profilu". Lai gan valoda ir diezgan neskaidra, šķiet, ka tas atspoguļo Navy Times personāla rakstnieka Andrew Tilghman uzskatus, kas šā 2008. gada novembra rakstā par Navy lidmašīnu operatoriem atzīmēja, ka pretēji pilotai "ar tradicionālo kursorsviru vai droseļvārstu" ir bijuši gaisa kuģa vadītāji, lai uzraudzītu iepriekš ieprogrammēts lidojuma plāns un, ja vajadzīgs, jāpielāgo "peldēt [ar] peli".
Bezpilota lidaparātu mērķiem centrālie operatori ir atbildīgi par tālvadības sensoru aprīkojuma darbību, aeronavigācijas kameru attēlu pārraudzību un interpretēšanu, lai apkopotu izlūkdatus. Lai gan MOS rokasgrāmatā nav norādīts par ieroču sistēmām jūrniekiem, MAS rokasgrāmatā operatoriem ir jāsaprot un jāizmanto "ugunsgrēka procedūras", kas ir tādas pašas kā skautu novērotājiem uz vietas.
Pēc lajs izteiksmes tas nozīmē atbalstīt kaujas laukā esošās grunts, identificējot ienaidnieka karšu koordinātas un nododot tos artilērijai, cīnītājiem un citiem smagajiem kaujas dalībniekiem.
Militārās prasības
Tāpat kā visiem, kas cer uz jūras spēku ekspluatāciju, UAV kandidātiem ir jābūt vidusskolas diplomam (GED reti, ja vispār tiek pieņemts.) Uzņemot bruņoto spēku profesionālās piemērotības akumulatoru (ASVAB) pirms līguma parakstīšanas, pieaicinātājiem ir nepieciešams vispārējs tehniskais rezultāts no vismaz 105, lai pretendētu uz šo MOS.
Turklāt Marine Corps MOS rokasgrāmata norāda, ka, lai apkalpotu bezpilota lidaparātus, jūrniekiem jābūt normālam krāsu redzējumam (kas vajadzīgs attālo vizuālo attēlu interpretēšanai), jāpārvadā Navy III klases lidojuma fiziskie standarti un jāpierāda atbilstība slepenai drošības pārbaudei, izmantojot fona pārbaudīt
Izglītība
Pēc trīs mēnešiem, kas notika Parisas salā vai San Diego , Jūras bruņoto spēku komandieri sagrāva armijas apmācību programmu Fort Huachucā, Arizonā. Bruņošanās spēli, ko vada armijas 2. bataljons, 13. aviācijas pulks, ilgst 21 nedēļu.
Kurss aptver lidojuma principus, tostarp federālās aviācijas pārvaldes standartus. Papildus attālinātajam pilotajam, jūrnieki var saņemt apmācības par redzes skalas pacelšanās un nosēšanās procedūrām, kvalificējot tos papildu MOS apzīmējumam 7316, ārējam UAV operatoram (līdzīgi Navy ārējam UAV operātam). Jūrniekus arī iemāca, kā savākt un interpretēt aerācijas izlūkošanas tēlus.
Sertifikācija
Diemžēl Jūras spēkiem trūkst nekādas izsmalcinātas akreditācijas tīmekļa vietnes, piemēram, armijas un flotes, lai gan ir jābrīnās, vai, iespējams, nebūs iespējams iegūt dažus tādus pašus sertifikātus, kādus var izmantot Navy Credentialing Opportunities On Line par tās UAV jūrniekiem.
7314 arī nav iekļauts MOS sarakstā, kas ir piemērots ceļojumu veicēja statusam Apvienoto pakalpojumu militārajā mācekļu programmā. Bet UAV operācijas ir arvien jaunas jomas, tāpēc periodiski pārbaudiet, vai jūsu sirds ir iestatīts par UAV Marine.