Papildiniet to ar uzdevumu pārraudzīt lidojumus, kas paredzēti svarīgām kaujas un transporta misijām gan mājās, gan ārzemēs, gan okeāna vidū, un jums ir Navy gaisa satiksmes kontrolieri (AC). Nav nekāds viegls veids, lai garantētu piesaistīšanas līgumu kā AC, bet papildus milzīgai militārai karjerai tas noteikti nekaitēs jūsu izredzēm mazināt šo civilo pozīciju līniju.
Pienākumi un atbildības
Navy ACs vada vadības torņus dažādās jūras aviācijas iekārtās, tostarp ASV stacijās, ekspedīcijas lidlaukos kara zonās un šīm lieliskajām peldošajām pilsētām, lidmašīnu pārvadātājiem. Katrā gadījumā AC "droši un efektīvi vadīt gaisa kuģi ... kontrolē gaisa kuģu un transportlīdzekļu kustību lidlauku manevrējumos un izsniedz lidojumu instrukcijas pilotiem pa radio", saskaņā ar Navy Credentialing Opportunities On -line (COOL).
Papildus debesu skenēšanai ar drauga vai ienaidnieka identifikācijas radaru, Navy gaisa satiksmes kontrolieri palīdz pilotiem plānot lidojumu plānus un rūpīgi kartēt un izsekot gaisa kuģu maršrutus, lai izvairītos no sadursmēm.
Viņi arī darbojas kā pilotu acis uz zemes, vadot pacelšanos, glabājot modeļus un izkraušanu ar skaidru vadību ar radio - īpaši svarīgi pārvadātājs izkraušanas, ja viens viltus solis nozīmē, ka jūs esat dzēriens.
Militārās prasības
Personām, kurām ir cerība, ir jābūt vidusskolu absolventiem vecumā virs 18 gadiem un jāapgūst bruņoto spēku profesionālās piemērotības baterija (ASVAB), kuras kopējais rādītājs ir 210 no vispārējās dabas rādītājiem, aritmētiskā pamatojuma un divkāršota matemātikas zināšanu rezultāta.
Ir vajadzīgs arī lidojums fiziska, normāla dzirde, un normāla krāsu redzamība, kas koriģējama līdz 20/20.
Diviem ļoti svarīgiem kvalifikācijas pierādījumiem visiem Navy Air Traffic Controllers ir skaidra verbālā saziņa un uzticamība. Tāpat kā daudzām militārajām darbavietām, AC jābūt tiesībām uz slepeno drošības pārbaudi. Un tā kā nav laika karstās nosēšanās laikā uz dažām kārtām "Atvainojiet, vai jūs varētu to atkārtot?" visiem AC ir jāiet klajā ar lasīšanas signālu, lai apstiprinātu spēju angliski runāt skaļi un skaidri.
Ņemot vērā apmācības un ieguldījumus, pirmās dienas gaisa satiksmes vadības dispečeri jāiesaista vismaz piecus gadus.
Izglītība
Gaisa satiksmes vadības dispečeris jūras spēkiem un jūras korpusam, ko vadīja Pensakolas Jūras spēku gaisa tehniskās mācību centrā, veido apmēram pieci mēneši ilga intensīva akadēmiskā apmācība un simulācija, kuras rezultātā studentu ātrums pārsniedz federālās aviācijas administrācijas (FAA) kontroliera standartus kā arī militāro prasmju īpašības.
Pēc grūti nopelnītās skolas "A" absolvēšanas Navy COOL brīdina, ka pirmajā uzdevumā jūrnieki vēl var cerēt uz nākamo gadu vai diviem apmācības kursiem ", kas sastāv no papildu laboratorijas, lekcijas un individuālās mācības. " Lai gan laika periods var mainīties, tas ir par kursu visiem gaisa satiksmes vadības dispečeriem, kuriem jābūt īpaši sertificētiem objektā, kur viņi strādā, lai nodrošinātu, ka viņi izprot nianses, piemēram, standarta darba kārtību un aprīkojumu, kas dažādās vietās var atšķirties.
Sertifikācija un karjeras perspektīva
Pēc pieteikuma AC var saņemt Navy finansējumu, lai samaksātu par sertifikāciju FAA kā gaisa satiksmes vadības torņu operatori un gaisa kuģu dispečeri. GI likumprojektu var izmantot arī, lai saņemtu sertifikātus no Amerikas Valstu sertifikācijas Tēvzemes drošības un Amerikas lidostu vadītāju asociācijas.
Ja jūs plānojat palikt militārajā zonā tālsatiksmes pārvadājumiem, Navy COOL AC reitinga informācijas karte (pārskatīta 2012. gada oktobrī) lēš, ka apmēram 70% no 20 gadu karjeras var tikt iztērēti krastā (salīdzinot ar flotu), lai gan "daudzi no krasta stacijas var atrasties ārzemēs. " Privātajā sektorā TheHill.com Keith Laing ziņo, ka "privātie apsaimniekotāji apstrādā apmēram 28 procentus aviācijas satiksmes ASV", un daži politiķi liek vairāk samazināt izmaksas, savukārt lauvas daļu joprojām apstrādā FAA darbinieki.
Katrā scenārijā AC ir atšķirīgas priekšrocības. Visiem kontrolieriem jābūt FAA sertificētiem, neatkarīgi no tā, vai viņi ir federālie darbinieki vai privāti, turklāt, tā kā veterāni Navy ACs iegūst papildu punktus federālās īres procesā.