Šie jūrnieki strādā pie jūras gaisa kuģu dzinējiem un detaļām
Navy lidmašīnas ir tik sarežģītas, ka ir dažādi mehāniķi, kas specializējas dažāda veida remontu. Aviācijas struktūras mehāniķis - drošības aprīkojums (AME), uztur un remonts komunālo sistēmu visā lidmašīnā.
Navy AME pienākumi
Šie jūrnieki strādā pie tādām sistēmām kā gaisa kondicionēšana, apkure, spiediena palielināšana un skābeklis, kā arī vairākas drošības ierīces.
Šie speciālisti arī var brīvprātīgi lidot kā Jūras spēku lidmašinieks. Aircrew veic daudzus lidojuma pienākumus un ekspluatē gaisa kuģu sistēmas turboreaktīvā lidmašīnā, helikoptera vai propellera lidmašīnā.
Viņiem ir pienākums uzturēt dažādas gaisa kuģu sistēmas, piemēram, sēdekļu un nojumes izmešanu, gāzveida un šķidru skābekli, glābšanas plostus, ugunsdzēšamos aparātus, gaisa kondicionēšanu, salonu un kabīņu siltumu, spiedienu un ventilāciju.
Šis novērtējums (tas ir, kā Navy atsaucas uz savām darbavietām) ir atbildīgs par skābekļa sistēmas vārstu, mērinstrumentu, pārveidotāju un regulatoru noņemšanu un uzstādīšanu un izmešanas vietu, plecu jostas, klēpja drošības jostu un seju aizkaru mehānismu pārbaudi, izņemšanu, uzstādīšanu un aprīkojumu .
Turklāt viņi veic ikdienas, pirmslidojuma, pēclidošanas un citas periodiskas gaisa kuģu pārbaudes.
Darba vide Navy AME
Aviācijas struktūras mehāniķi var iedalīt jūrā vai krastā jebkurā vietā pasaulē, tāpēc viņu darba vide ievērojami atšķiras.
Viņi var strādāt angāros vai angāru klājos vai ārā lidojuma kabīnēs vai lidojumu līnijās gaisa stacijās.
Augsts trokšņa līmenis ir normāla ikdienas darba vides daļa. AMI cieši sadarbojas ar citiem, galvenokārt strādā fizisko darbu un pieprasa nelielu uzraudzību.Viņi var arī būt lidojumu inženieri, kas atrodas uz konkrētu lidmašīnu.
A-School Navy AME
Pēc Navy boot nometnes pie Lielo ezeru Ilinoisā, jūs pavadīt nedaudz vairāk nekā mēnesi tehniskās apmācības (vai kā Navy aicina to, "A-School") Naval Air Station Pensavola, Florida.
Kvalificējams kā Navy Aviation Structural Mechanic
Tāpat kā ar jebkuru jaunu militāru darbinieku, pirms tiek piešķirts darbs, jūs izmantojat Armed Services Professional Aperture Capability Battery (ASVAB) testus.
Šajā pozīcijā verbālo (VE), aritmētisko (AR), matemātisko zināšanu (MK) un automašīnu un veikalu informācijas (AS) segmentu kopvērtējumā ir nepieciešams 210 kopējais rezultāts. Alternatīvi jūs varētu gūt 210 kombinācijas VE, AR, MK un mehāniskās izpratnes (MC) segmentos.
Ja vien jūs neesat brīvprātīgi izmantojis lidmašīnas personāla pienākumus, šim dienestam nav vajadzīgs Aizsardzības departamenta drošības pārbaude.
Turklāt jūsu redze ir jākoriģē līdz 20/20 ar normālu krāsu uztveri (bez krāsainas uzliesmošanas), un jums ir jābūt normālai dzirdei. Jums ir jābūt vidusskolas absolventiem un viņiem nav bijusi narkotiku lietošana.
Jūras / krasta rotācija Navy AME
- First Sea Tour: 54 mēneši
- Pirmais skatu ceļojums: 36 mēneši
- Otrais jūras ceļojums: 42 mēneši
- Otrais krasta ceļojums: 36 mēneši
- Trešā jūra: 36 mēneši
- Trešais krasta ceļojums: 36 mēneši
- Ceturtais jūras ceļojums: 36 mēneši
- Forth Shore Tour: 36 mēneši
Piezīme. Jūras tūres un krasta ekskursijas jūrniekiem, kuri ir pabeiguši četrus jūras ceļojumus, 36 mēnešus atradīsies jūrā, kam seko 36 mēneši krastā līdz pensionēšanās beigām.