Ja vēlaties lidot augstāk, tālāk un ātrāk, jūs vēlaties nopelnīt lidmašīnas vairāku dzinēju reitings papildus privātajam pilota apliecībai vai komerciāla pilota apliecībai . Daudzu dzinēju vērtējums ir arī nepieciešamais solis jebkuram profesionālam pilotam ceļā uz aviosabiedrībām, un ir zināms, ka tas ir viens no daudz izdevīgākajām (un dārgām!) Mācību programmām, kuras jūs izturēsities!
Daudzdzinēju kvalifikācijas atzīšanas pieteikuma iesniedzējs parasti ir privāts pilots vai komerciāls pilots. Reti skolēnu pilots izvēlas iegādāties privātu pilota apliecību daudzdzinēju lidmašīnā.
Pastāv vispārēja nepareiza uzskats, ka daudzdzinēju lidmašīna ir "drošāka" nekā viena dzinēja lidmašīna. Galu galā, vai atlaišana nav laba lieta? Vairumā gadījumu, jā; bet dažiem divu dzinēju lidmašīnām faktiski var būt izaicinājums kontrolēt, kad motors nedarbojas. Tāpēc vairāku dzinēju novērtējums papildus parastajām apmācības tēmām pievērš lielu uzmanību lidaparātu kontrolei, veiktspējai un viena dzinēja darbībai.
Papildus sistēmām, vadāmībai un veiktspējai daudzdzinēju novērtējums ir diezgan vienkāršs. Lai gan divu dzinēju lidmašīnās ir daudz dārgāk, apmācība ir vajadzīga profesionālam pilotam un, protams, ir svarīga gaisa kuģa īpašniekam, kurš vēlas iegūt veiktspēju, kravu, pasažieru vietu un ātrumu.
Tālāk ir norādīti soļu posmi, lai iegūtu vairāku dzinēju novērtējumu:
01 pārliecinieties, ka esat tiesīgs
Ja esat jau nopelnījis privātu vai komerciālu pilota apliecību, jums būs jāiegūst vajadzīgās apmācības, kas nepieciešamas vairāku dzinēju vērtējumam, kā tas ir norādīts FAR. Ja jūs piesakāties privātam pilota sertifikātam vairāku dzinēju lidmašīnā, tad tiek piemērotas parastās privātpolicijas prasības. Piemēram, jums būs nepieciešams lasīt, runāt, rakstīt un saprast angļu valodu, būt vismaz 17 gadus vecam (18 komerciāliem pilotiem) un saņemt FAA medicīnisko sertifikātu . 02 Izlaist zināšanu eksāmenu!
FAA rakstisks eksāmens par vairāku dzinēju papildinājumu nav; jums būs nepieciešams tikai izpētīt vairāku dzinēju zināšanas (sniegums, aerodinamika, viena dzinēja veiktspēja, avārijas darbības uc), lai pārbaudītu braucienu. Ja esat privāts pilots pieteikuma iesniedzējs daudzdzinēju lidmašīnā, jums ir jānokārto privāto pilotu FAA zināšanu eksāmens. Private Pilot zināšanu eksāmens ir 60 jautājumi, un pretendentiem tiek dota divarpus stundas, lai to pabeigtu. Jums ir vajadzīgs 70 procentiem rādītājs vai arī labāki rezultāti. 03 Sākt peldēt
Lai privāts pilots varētu iegūt vairāku dzinēju papildaprūpi saskaņā ar CFR 61. daļu, jums būs jāapmāca par gaisa kuģa veiktspēju un ierobežojumiem, gaisa kuģu sistēmām, ekspluatācijas manevriem, viena motora ekspluatācijas, spin apzināšanās, ārkārtas operācijām un instrumentu pieeja (vienīgais dzinējs), ja piemērojams. Pirmajam pilotajam vai komerciālā pilota sertifikāta augšpusē nav papildu pilnas stundu prasības, izņemot, ka pirms pārbaudes brauciena jums ir jābūt vismaz trīs stundām daudzdzinēju lidmašīnā. 04 Paņemiet Checkride
Pēc tam, kad esat parādījis prasmi daudzdzinēju lidmašīnā, jūs, iespējams, būsiet gatavs jūsu čehijai. Jums ir jābūt kvalificētam lidojot ar divu dzinēju lidmašīnām ar vienu dzinēju neizdevās, un jūs praktizēsiet daudzos dažādos scenārijos: pacelšanās, nolaišanās, manevrēšanas, dzinēja atteices instrumentu nolaišanās laikā utt. Tā kā jūs esat droši vien jau paņēmuši čekus, jūs zināt, ko gaidīt: eksāmena mutiskajai daļai un lidojumam ir nepieciešamas tikai pāris stundas. Daudzdzinēju pārbaudei, jums būs jāzina, ko darīt dažādos viena dzinēja scenārijos. Un neaizmirstiet, lai jūsu dokumenti būtu kārtībā!