Kam nepieciešama medicīniskā apliecība?
Pirmkārt, gaisa balonu pilotiem un planieru pilotiem (un studentiem, kas meklē pilotu sertifikātu balonā vai planierī), nav nepieciešams aviācijas medicīniskais sertifikāts, lai izmantotu savas tiesības.
Sporta pilotiem un studentiem, kas meklē sporta pilota apliecību , nav nepieciešama arī medicīniskā izziņa. Kamēr sportista pilota pieteikuma iesniedzējs nav zināms medicīnisks stāvoklis, kas varētu apdraudēt drošību un kam pagaidām nav liegta medicīniska palīdzība, ir nepieciešama tikai ASV autovadītāja apliecība.
Studentu piloti, kas strādā pie atpūtas vai privāta pilota licences, un atpūtas, privātie, komerciālie un aviolīniju transporta piloti , ir jāiegūst aviācijas medicīniskais sertifikāts.
Kā es varu saņemt aviācijas medicīnas sertifikātu?
Apmeklējiet aviācijas medicīnas ekspertu. Izmantojiet FAA tīmekļa vietni, lai meklētu kvalificētu aviācijas medicīnas pārbaudītāju savā reģionā.
Ir arī prātīgi lūgt jūsu lidojuma instruktoru vai citus pilotus jūsu vietējā lidostā, lai saņemtu ieteikumu. Ja jūs dzīvojat nelielā pilsētā, jums, iespējams, būs jābrauc uz tuvāko pilsētu, lai atrastu eksaminētāju. Paturiet prātā, ka ne visi medicīnas eksaminētāji ir sertificēti, lai veiktu pirmās klases medicīniskos eksāmenus, un jūs vēlaties pārliecināties, vai saņemat pareizo, ja jums patiešām ir nepieciešama pirmās klases medicīniskā izziņa.
Kad esat atradis eksaminētāju un esat pārliecinājies, ka eksaminētājs var veikt nepieciešamā medicīniskā sertifikāta veidu, jūs vēlaties uzzināt par dokumentiem vai informāciju, kas jums jāiepazīstina ar jūsu tikšanos. Piemēram, jums var būt nepieciešams valkāt vai piesaistīt kontaktus vai brilles, lai pārbaudītu redzējumu.
Kāda veida medicīniskā sertifikāta man ir nepieciešams?
Kā studentam, atpūtas vai privātajam pilotajam , jums vajadzēs vismaz trešās klases medicīnisko palīdzību. Studentiem, kuri plāno veikt karjeru lidojumā, bieži tiek ieteikts pirmās klases medicīnā, lai nodrošinātu, ka jūsu veselība atbilst standartiem, kas nepieciešami komerciālo un aviolīniju transporta pilotu sertifikātiem, pirms ieguldāt daudz laika un naudas lidojuma veikšanai karjera.
Komerciālie piloti (tas ir, jebkurš pilots, kas lido, lai saņemtu kompensāciju vai noma - ne lidmašīnu piloti!), Ir nepieciešams vismaz otrās šķiras medicīniskais sertifikāts.
Aviosabiedrības transporta pilotiem (ATP) jābūt pirmās klases medicīniskai apliecībai.
Cik tas maksā?
Aviācijas medicīnas eksaminētāji (AMP) nosaka aviācijas medicīnas eksāmenu cenas. Izmaksas parasti ir līdzīgas ikdienas fiziskām vajadzībām, bet ir atkarīgas no medicīniskā eksāmena veida un personas veselības vēstures. Jūs varētu sagaidīt maksāt no 75 līdz 150 $ par trešās klases medicīnisko. Pirmās klases medicīniskās izziņas parasti maksā no $ 50 līdz $ 100 vairāk, jo tās ir daudz plašākas nekā otrās vai trešās klases. Īpaši medicīniskie eksāmeni (kas tiek veikti, ja ir konstatētas veselības problēmas vai, ja ir nepieciešama atbrīvošana) bieži rodas augstāka cena, pateicoties papildu testiem un procedūrām, kā arī ilgāks FAA apstrādes laiks.
Kas notiek eksāmenā?
Trešās klases ārsts ir vismazāk invazīvs no trim medicīniskajām vielām. Tas ir līdzīgs sporta fiziskajai vai ikgadējai pārbaudei. Ārsts, visticamāk, uzdos jautājumus, lai iegūtu vispārēju veselības vēsturi, koncentrējoties uz garīgo un neiroloģisko veselību. Tad jūs, iespējams, saņemsiet redzes un dzirdes pārbaudes. Lielākā daļa ārstu nodrošina, ka jūs varat "pop" jūsu ausīm, lai mazinātu spiedienu: svarīga sīka informācija pilotiem.
Otrās klases medicīna aptver tādus pašus priekšmetus kā trešās klases, bet ir nedaudz detalizētāka un garantē augstākus redzes standartus.
Pirmās klases medicīniskie eksāmeni aptver tos pašus posteņus, kas ir medicīnas otrās klases, ar stingrākiem standartiem un uzsvaru uz kardiovaskulāro funkciju, kā arī vispārējo medicīnisko stāvokli. Pirmo medicīnisko ierīču un vecāko pilotu gadījumā ir nepieciešams EKG, ārsts var vairāk pievērsties ar vecumu saistītiem jautājumiem, kas var traucēt lidojuma pienākumus.
Cik ilgs ir medicīniskais sertifikāts?
Trešās klases medicīnas darbinieki ir derīgi piecus gadus personām, kas jaunākas par 40 gadiem, un pretējā gadījumā - divus gadus.
Otrā līmeņa medicīnas darbinieki ir derīgi divus gadus pilotiem, kas izmanto komerciālo izmēģinājuma privilēģijas. Attiecībā uz citiem (privāts vai atpūtas pilots vai lidojuma instruktors) otrās šķiras medicīniskā persona ir derīga piecus gadus, ja ir jaunāki par 40 gadiem, un divus gadus, ja ir vecāki par 40 gadiem. Šajā gadījumā otrās šķiras medicīniskā izziņa atgriežas trešās šķiras medicīniskajā tiesības pēc pirmajiem diviem gadiem.
Pirmās šķiras medicīnas darbinieki ir derīgi vienu gadu, ja viņi izmanto ATP privilēģijas un nav sasnieguši 40 gadu vecumu, vai sešus mēnešus, ja viņi izmanto ATP privilēģijas vecumā virs 40 gadiem. Pirmās šķiras medicīniskā palīdzība var būt derīga divus gadus komerciāliem pilotiem, kas nav ATP, kopš medicīniskā sertifikāta tiesības atgriezties pie otrās šķiras privilēģijām. Privātiem vai rekreācijas pilotiem un lidojumu instruktoriem ar pirmās klases medicīnisko aprūpi ir medicīniskas tiesības piecus gadus, ja viņi ir jaunāki par 40 gadiem un divi gadi, ja viņi ir vecāki par 40 gadiem.
Kas notiek, ja es nokļuvu eksāmenā?
Daudzi Aviācijas medicīnas eksaminētāji ir paši piloti un gribēs jums palīdzēt nokārtot eksāmenu. Kaut arī pastāv zināmi medicīniski apstākļi, kas liedz cilvēkiem kļūt par pilotiem, lielākajai daļai no viņiem ir nepieciešams tikai plašāks eksāmens, un pēc tam jums, iespējams, būs jāveic daži dokumenti, pirms jūs saņemat "speciālo izsniegšanas medicīnisko sertifikātu" no FAA. Ja domājat, ka jums ir veselības stāvoklis, kas varētu justies diskvalificēt, vislabāk ir izpētīt informāciju pirms laika, lai jūs zināt, ko sagaidīt, kad jūs parādīsieties eksāmenam. Medicīniskās apliecības noraidīšana nav izplatīta, taču tiek atcelti un pagarināti apstrādes laiki.