USNS komforts un žēlastība
Slimnīcu kuģi ir bijuši Amerikas Savienoto Valstu kuģu arsenālā gan armijas, gan jūras spēku sastāvā kopš valsts veidošanās sākuma dienām. Pašreizējie slimnīcu kuģi joprojām darbojas šodien USNS Mercy ārpus West Coast Naval Base San Diego un USNS Comfort no East Coast Naval Base Norfolk. Šīs ir faktiski trešās šo kuģu versijas ar savām divām vārdu kārbiņām, kuras attiecīgi bija gan Pasaules kara, gan Otrā pasaules kara laikā.
Trešais USNS Mercy un USNS Comfort ir tikai divi aktīvie slimnīcu kuģi aizsardzības departamentā. Šeit ir detalizēta ASV slimnīcu kuģu vēsture no valsts agrīnās dienas līdz mūsdienām:
Amerikas Savienoto Valstu slimnīcu kuģu vēsture
Pirms 1906. gada otrās Ženēvas konvencijas un 1907. gada Hāgas konvencijas, kurā tika atzīts, ka slimnīcas kuģi ir īpašs statuss, flotes spēkam bija vismaz 6 izraudzītie slimnīcu kuģi -
USS Intrepid (1798), noķertais ketčs Amerikas Savienoto Valstu kara laikā pirmajā Barbaru kara laikā.
USS Ben Morgan (1826), kuņģis, ko ieguvusi Savienības jūras spēks Amerikas pilsoņu kara laikā.
USS Pawnee (1859), Amerikas karavīru militārais karavīrs Amerikas pilsoņu kara laikā.
USS Red Rover (1859), 650 tonnu konfederācijas Amerikas Savienoto Valstu tvaikonis, ko ASV Navy uzņēma un pārveidoja.
USS Home (1862) - liels tvaikonis, kuru Amerikas Savienoto Valstu kuģis nopirka Amerikas pilsoņu kara laikā.
USS Relief (1896), kas sākās kā pasažieru kuģis John Englis , kuru iegādājās Amerikas Savienoto Valstu armija un 1902. gadā iegādājās Navy. 1918. gadā viņa tika pārdēvēta par Repose, lai atļautu piešķirt nosaukumu Relief AH-1 USS Relief .
Kā arī, Pilsoņu kara laikā bija Steam Star of the West, ko konfederāciju valstu flotes izmantoja kā CSS Saint Philip , kas kalpoja kā jūras spēkstacija un slimnīcu kuģis.
Pirmajā pasaules karā (ar nosaukumu "Lielais karš") no 1918. gada novembra līdz 1919. gada martam trīs Amerikas Savienoto Valstu stacionāri evakuēja trīs Amerikas Savienoto Valstu slimnīcu kuģi (USS Comfort , USS Mercy un USS Solace ).
Kopš Ženēvas konvencijām jūras spēkiem bija tikai 20 slimnīcu kuģi. Dažas no tām tika izmantotas īsā laikā, daži tika izlaisti un nepieciešamības gadījumā tika aktivizēti. Lielākā daļa no tiem tika ekspluatēti Otrā pasaules kara laikā.
Pirmais ASV Navy kuģis, kas tika izstrādāts un izgatavots no ķīļa kā slimnīcu kuģis, bija iepriekš minētais AH-1 USS Relief , kuru pasūtīja 1920. gada 28. decembrī. Tolaik Relief bija viens no pasaulē modernākajiem un vislabāk aprīkotiem slimnīcu kuģiem ar visām mūsdienu krasta slimnīcu iekārtām un 550 pacientu gultu ietilpību.
AH-1 USS Relief (1920-1946) - projektēts un būvēts 1918. gadā kā slimnīcas kuģis ar ietilpību 500 pacientiem.
AH-2 USS Solace (1898-1905, 1908-1909, 1909-1921) - bijušais komerciālais tvaikonis Creole , pārveidots par slimnīcas kuģi ar jaudu aptuveni 200 pacientiem. Atzīmēts kā pirmais Navy kuģis lidot Ženēvas Sarkanā Krusta karogs.
AH-3 USS Comfort (1907-1917) - bijušais USAT Havana , pārcēlies no armijas uz flotes spēku un pārveidots par slimnīcas kuģi ar ietilpību 500 pacientiem.
Kā vienu no diviem pirmajiem Navy slimnīcu kuģiem atzīmēja, ka viņiem ir māsas māsas.
AH-4 USS Mercy (1917) - bijušais USAT Saratoga , pārveidots par slimnīcas kuģi ar jaudu 500 pacientiem. Kā vienu no diviem pirmajiem Navy slimnīcu kuģiem atzīmēja, ka viņiem ir māsas māsas.
AH-5 USS Solace (1941-1946) - bijušais pasažieru kuģis Iroquois , pārveidots par slimnīcas kuģi ar ietilpību 450 pacientiem.
AH-6 USS Comfort (1944-1946) - bijušais kravas pārvadātājs, pārveidots par slimnīcas kuģi ar jaudu 400 pacientiem.
AH-7 USS Hope (1944-1946) - bijušais kravas kuģis, pārveidots par slimnīcas kuģi, kura ietilpība ir 400 pacienti.
AH-8 USS Mercy (1944-1946) - bijušais kravas kuģis, kas tika pārveidots par slimnīcas kuģi ar jaudu 400 pacientiem.
AH-9 USS Bountiful (1944-1946) - bijušais Hendersonas bruņošanās spēks , pārveidots par slimnīcas kuģi, kurā ietilpst 477 pacienti.
AH-10 USS samarietis (1944-1946) - bijušais karaspēka pārvadājums USS Chaumont (AP-5), pārveidots par slimnīcas kuģi ar ietilpību 394 pacientiem.
AH-11 USS patvērums (1944-1946) - bijušais pasažieru kuģis Kenmore , pārveidots par slimnīcas kuģi ar jaudu 626 pacientiem.
AH-12 USS Haven (1945-1947 *), (1950-1957) - bijušais kuģis Marine Hawk , pārveidots par slimnīcas kuģi ar ietilpību 802 pacientiem.
AH-13 USS labvēlība (1945-1947 *) - bijušais jūras līča kravnesis, pārveidots par slimnīcas kuģi ar jaudu 800 pacientiem.
AH-14 USS Tranquility (1945-1946 *) - bijušais Kuģu delfīnu kuģis, pārveidots par slimnīcas kuģi ar ietilpību 802 pacientiem.
AH-15 USS iepriecinājums (1945-1946 *, 1950.-1955. Gads) - bijušais kuģa jūras veltnis , pārveidots par slimnīcas kuģi ar jaudu 800 pacientiem.
AH-16 USS Repose (1945-1950, 1950-1954, 1965-1970) - bijušais kravas kuģis, pārveidots par slimnīcas kuģi ar ietilpību 800 pacientiem.
AH-17 USS Sanctuary (1945-1946 *, 1966-1971, 1972-1975) - bijušais Jūras pērtiķis , pārveidots par slimnīcas kuģi ar ietilpību 796 pacientiem.
AH-18 USS glābšana (1945-1946 *) - bijušais pasažieru kuģis Saint John , pārveidots par slimnīcas kuģi ar ietilpību 792 pacientiem.
T-AH-19 USNS Mercy (1986-present) - bijušais San Clemente klases supertanker Worth , pārveidots par slimnīcas kuģi ar 12 pilnībā aprīkotām operāciju telpām, 1000 gultas slimnīcu, digitālo radioloģisko dienestu, medicīnas laboratoriju, aptieku, optometrijas laboratorija, intensīvās terapijas nodaļa, zobārstniecības pakalpojumi, CT skeneris, morgs un divas skābekļa ražošanas iekārtas.
T-AH-20 USNS Comfort (no 1987.gada līdz šim brīdim) - bijušā San Clemente klases supertanker Rose City , pārveidots par slimnīcas kuģi ar 12 pilnībā aprīkotām operāciju telpām, 1000 gultu slimnīcu, ciparu radioloģijas dienestiem, medicīnas laboratoriju, aptieku , optometrijas laboratorija, intensīvās terapijas nodaļa, zobārstniecības pakalpojumi, CT skeneris, morgs un divi skābekļa ražošanas augi.
Sīkāka informācija par diviem pašreizējiem Navy Hospital Ships, Mercy un Comfort . Abi kuģi ir aprīkoti ar helikopteru klāju, kas spēj izkraut lielus militārās helikopterus (piemēram, CH-53D, CH-53E un MH-53E Sea Stallions, kā arī Mi-17 Hip). Kuģiem ir arī sānu ostas, lai paciestu jūrā. Viņi ir milzīgi, līdzvērtīgi 10 stāvu ēkas augstumam un gandrīz trīs futbola laukumu garumam (tikai nedaudz kautrīgam, 894 pēdas garumā), un izspiež 69 360 tonnas. Kuģus vada Militārā jūrniecības vadība.
* Šie atzītie kuģi bija pagaidu APH apzīmējums no 1945 gada novembra līdz 1946. gada janvārim, kā daļu no operācijas "Magic Carpet". Arī to korpusa numuri tika īslaicīgi mainīti - AH-12 kā APH-112, AH-13 kā APH-113, AH-14 kā APH-114, AH-15 kā APH-115, AH-17 kā APH-117 un AH-18 kā APH-118.
Secinājums
Divdesmitā gadsimta lielo karu laikā liela nepieciešamība bija slimnīcu kuģiem, jo miljoniem amerikāņu un mūsu sabiedroto bija karš. Tagad šie kuģi parasti tiek izmantoti humānā krīze, piemēram, dabas katastrofas, piemēram, viesuļvētras Haiti, bet arī turpinājums solījums izvietot Centrālamerikas, Dienvidamerikas un Karību jūras salas. Tomēr "USNS Comfort and Mercy" izvietoja persiešu laikā tuksneša straumē 1991. gadā, kā arī laikā, kad 2003. gadā bija bijusi Irākas brīvība.