Lietas, kas jāņem vērā, lemjot, vai pievienoties jūras spēkiem

Izpratne par izvietošanu, pirms pievienojies flotes spēkam

Aviācijas Boatswain's Mate (Handling) 3. klases Nicholas Beyer tur savu četru mēnešu veco dēlu pirmo reizi homecoming svinības komandai Nimitz klases gaisa kuģu pārvadātājs USS Harijs S. Truman (CVN 75) un uzsāka Carrier Air Wing ( CVW) 3 pie Norfolkas jūras spēkstacijas. Beyer un vairāki citi jauni tēvi bija vieni no pirmajiem, kas ļāva staigāt no kuģa, lai tiktos un turētu bērnus, kuru dzimšanas viņi bija spiesti palaist garām sakarā ar izvietošanu. Gandrīz 7500 jūrnieki ir atgriezušies savos mītnes posmos no plānotās izvietošanas ar Harija S. Trūmena nolaupīšanas spēļu grupu (CSG), kas atbalsta kuģošanas drošības operācijas 5. un 6. flotes atbildības jomās. Masu saziņas speciālista 2. klasei krievu S. Vilsona foto ASV Navy foto (Atbrīvots) 080604-N-5345W-303.

Ņemot vērā profesiju jūras spēkiem, nevajadzētu nākt klaigult (vai arī jebkādus pakalpojumus par šo jautājumu), it īpaši, ja jums nav ērti ar okeāna kuģiem (kuģiem un zemūdenēm). Lielākā daļa jūras spēku izvietošanas jūrā ir jūras kuģos un zemūdenēs, lai gan kopš 9. līdz 11. gadam ir daudz izvietojumu, kas ļauj jūras spēku personālam izvietot dažādās ostās un bāzēs visā pasaulē un kaujās zonās, kurās tiek uzpildītas kopīgas militārās baloni.

Neskatoties uz to, ik pēc pāris gadiem jātērē jūrā līdz pusotra gada vai ilgākam jūrā.

Kur tu esi novietots

Atkarībā no vietas, kur jūs izvietojat, parasti tiks noteiktas vietas, kuras jūs izvietosit. Piemēram, kuģi un zemūdenes, kas norīkoti Norfolkā VA, izvietosies Atlantijas okeānā, Vidusjūrā, kā arī ap Āfrikas piekrasti un Persijas līcī (atkarībā no reģioniem ar lielāko satricinājumu). Rietumu krastā izvietotie kuģi tiks izvietoti visā Klusā okeāna reģionā, apmeklējot ASV ostas Japānā, Dienvidkorejā un Hawaii. Ar nesenajiem konfliktiem kuģi no Rietumu krastiem, Pērlharboras un Japānas arī kursēs uz Tuvajiem Austrumiem un Persijas līcī.

Ja jūs esat izvietots kā daļa no gaisa spārnu komandu, jūs arī izvietosiet uz lielākiem kuģiem, bet jums būs iespēja veikt apkopi un ikdienas darbu Jūras spēku gaisa spēku bāzē, piemēram, Oceana Virginia Beach (ārpus Norfolk VA), North Island Coronado CA, ārpus San Diego jūras spēkstacijas.



Lielākie kuģi (piemēram, gaisa kuģu pārvadātāji) ir mazas pilsētas, kuru klāja ir vairāk nekā 5000 jūrnieku. Tie vienmēr tiek izvietoti apgabalos, kur Amerikas Savienoto Valstu intereses tiek apdraudētas, tāpēc ostas apmeklējumiem parasti ir maz laika, lai gan ir daži. Par pārvadātāju vai jebkura kuģa šajā jautājumā gandrīz katru darbu, kas atrodas Navy padara mašīna darbojas kā pārvietojas pilsēta.

Uz kuģa ir pavāri. Uz klāja ir medicīnas personāls. Uz borta ir sakari un datoru speciālisti . Ir klātienes finanšu, administratīvie un juridiskie darbinieki. Ir diezgan daudz katra flotes darba klāja. Ja jūs pievienojat flotes spēku, jūs gatavojaties pavadīt laiku, kas izvietots jūrā. Par to nav nekādas iespējas. Protams, daži vērtējumi (darbavietas) tērē vairāk laika, nekā jūrā izvietoti jūrā. Piemēri būtu gaisa kuģu apkalpes locekļi un gaisa kuģu tehniskās apkopes, hidrolokatoru tehniķi, boatswain komandas locekļi un citi. Jūs varat redzēt rakstu, Life On aboard Navy Ship .

Īpašo operāciju izvietošana

Navikā ir ļoti mazu cilvēku grupa, kas izvieto diezgan bieži, bet ne obligāti uz kuģiem. Viņi var lidot uz reģionu un ar ātrām virvi vai izpletni uz kuģa uz īslaicīgu uzturēšanos, lai veiktu īpašu operāciju misiju, bet Navy SEAL un Navy EOD vienības locekļi parasti izmanto, lai pārsūtītu izvietotas bāzes visā pasaulē, kur un kad vajadzīgs. Dažreiz šie ātrie izvietojumi var ilgt tikai dažas nedēļas, vai arī to nosūtīšana uz priekšu un ceļojuma statuss visā reģionā parasti ir 6-9 mēneši. Šie izvēršanas cikli ir līdzīgi kuģiem un zemūdenēm, tomēr īpašo operāciju kopienas locekļi pārāk ilgi neuztur kuģu vai zemūdeni.

Ja apmeklējat kuģi vai zemūdeni, viņi lidos, brauks ar saviem zodiačiem, mini zemūdenēm vai peldēs uz krastu atkarībā no misijas.

Laiks uz kuģa vai zemūdenēm

Lielākā daļa jūrnieku tiek piešķirti kuģiem vai zemūdenēm uz trim gadiem, kam seko trīs gadu krasta nodoklis. Tas nenozīmē, ka tos visus trīs gadus izvietos jūrā, lai tie tiktu nodoti kuģim vai zemūdenēm. Kuģi un aviokompānijas arī tērē ievērojamu laiku savā mājas ostā, lai regulāri uzturētu gan mašīnu, gan apkalpi. Lielākā daļa kuģu vienlaicīgi tiek izmantoti jūras nodokļiem mēnešus (parasti sešiem mēnešiem, bet ne vairāk kā deviņus mēnešus). Tad viņi četriem vai pieciem mēnešiem atgriežas savā mītnes ostā (tajā laikā mācību nolūkos būs vairāki vienas vai divu nedēļu kruīzi). Viena lieliska lieta par atgriešanos mājās uz ostu - jūs vienmēr būsiet pie pludmales pilsētas.

Tas ir kaut kas cits, kas jāņem vērā, domājot par pievienošanos flotes spēkam.

Tikai tādēļ, ka esat krastmalas pienākumu piešķiršanas uzdevums, nenozīmē, ka jūs netiksiet izvietoti vai doti ceļojumi uz citām vietām visā pasaulē. Jūras spēks prasīs gan brīvprātīgajiem, gan brīvprātīgajiem (aptuveni 10 000 jūrnieku gadā), lai veiktu individuālu Augmente Duty . Šie izvēlētie darbi ārpus viņu regulārā Navy darba un tiek izvietoti Irākā un Afganistānā (parasti 12 mēnešus), lai palīdzētu armijai un jūras korpusam ar kaujas misijām un patruļām.

Vēlaties uzzināt vairāk par plusi un mīnusi, izvēloties Navy?

Interesē par citu militāro nozaru priekšrocībām un trūkumiem?