Gaisa spēku taktiskā gaisa kontroles puse Afganistānā

Operācijas Afganistānā

Gaisa spēku speciālā taktika. .mil

Ar TSgt Brian Davidson

BAGRAM, Afganistāna, - "Spēcīgais gaidīsies, vājš kritīs pa ceļam." Air Force Tactical Air Control Party (TACP) airmen, šie vārdi ir vairāk nekā tikai devīze; tie arī kalpo kā kaujas kliedziens.

Ja tiek atrasti Amerikas armijas spēki, TACP lidmašīnas ir droši tuvu. Nosaukts "Gaisa spēku kājnieki", jo viņi lielāko daļu savas karjeras pavada armijas vienībām, visbiežāk taktisko kontrolieri var atrast, izmantojot īpašus operāciju spēkus.

"Mūsu galvenā loma ir vadīt cīņas streiku lidmašīnas pret ienaidnieka mērķiem," sacīja Staff Sgt. Alans Lesko, TACP nekontrolējamais virsnieks, kas atbildīgs par armijas 10. kalnu nodaļu, atbalstot operāciju "Enduring Freedom" Afganistānā. "Mēs arī koordinē artilērijas uguns ar gaisa strīdiem." Lai veiktu savu misiju, taktiskie kontrolleri darbojas priekšējā līnijā, bieži pirms jebkādu citu militāro vienību izveides.

Afganistānā viņi kontrolē kaujas lauku, koordinējot A-10 Thunderbolt II gaisa kuģu streikus. Neatkarīgi no tā, vai tā ir iesaistīta zema intensitātes konfliktā vai pilna mēroga tradicionālajos apkaros, TACP lidmašīna vada Amerikas militāro spēku pilnīgu dusmu.

Armijas īpašo operāciju karavīru, kas ir iekļauti termināļa uzbrukuma kontrolieriem , pazīstams kā TACP avārijas aviosabiedrības, kas nodrošina lidojumu atbalsta lidmašīnas vadību, lai palielinātu zemnieku apkarošanas spēku spēju. Viņi arī ir eksperti artilērijā un jūras kaujas un uzbrukuma helikoptera spējas; viņi izmanto visus kaujas līdzekļus, lai iznīcinātu ienaidniekus.

"Daži cilvēki domā, ka esam gaisa satiksmes vadības dispečeri , bet tas ir neprecīzs," sacīja Airman 1st Class James Blair. "Mūsu misija ir termināla kontrole, tas nozīmē, ka bumba ir mērķī un ļoti slikta diena ienaidniekam." Viņi nekontrolē lidmašīnu, tie vada bumbas, artilēriju un raķetes ienaidnieka pozīcijās.

Šiem avārijiem ir rūpīgi jāpārzina zemes terorisma apkarošanas paņēmieni, un viņu apmācība ir daudz plašāka par armijas kājnieku kājām. Taktiskā lidmašīnu vadība kalpo kā padomdevēji zemes kompleksu komandieriem , plānojot un izmantojot cīņas līdzekļus, un tie ir saikne starp apvienotajiem un apvienotajiem spēkiem.

Afganistānā TACP lidmašīna koordinē teroristu uzbrukumus zemes un gaisa uzbrukumiem, nodrošina karavānu drošību koalīcijas spēkiem un pat atbalsta jaunās Afganistānas valdības prezidenta drošību.

Neskatoties uz piešķirto misiju, Lesko sacīja, viņu primārais pienākums ir "medīt sliktos puišus".

"Mūsu uzdevums šeit ir cīnīties par brīvību no terorisma, cīnīties pret Afganistānas ienaidniekiem un panākt šo cīņu pret tiem, kas apdraud mieru," viņš piebilda.

Miera un brīvības cīņa taktikālas vadītājus ieņem kādā no visgrūtākajām vietām un visnežēlīgākajiem apstākļiem pasaulē. Neatkarīgi no tā, vai viņi brauc ar sasalšanas temperatūrām un plūstošo gaisu Afganistānas kalnos vai izpostītajā, sagūstot Irākas tuksnesi, kur ir nepieciešami īpaši spēki, TACP iet. Bieži vien tie ir pirmie un pēdējie.

TACP lidmašīnas var atpazīt melnās beretes. Lai gan viegli atpazīstami Air Force Pararescuemen burgundie beretes un Gaisa spēku kaujas kontrolieru dzeltenās beretes, melnā berete reti tiek uzskatīta par gaisa spēku locekļu nēsāto.

Laukā taktiskie kontrolleri valkā kaujas formu, kas ir nemanāma, bez nosaukuma vai gaisa spēku etiķetēm, rangu zīmēm vai vienības marķējumiem. Tā vietā to formas tērpi ir izrotāti ar maziem plāksteriem, kas padara tos redzamus amerikāņu pilotiem, izmantojot speciālu nakts redzamības aprīkojumu, un tie ir skaidri marķēti uz piedurknēm un zābakiem ar katru lidmašīnas asinsgrupu.

Taktiskie kontrolleri ir Ranger un gaisa kvalitāte, un tie ir ieguvēji statiskajā līnijā un augstā augstumā, zemas atlaides, izpletņlēcēju taktikā, kā arī gaisa uzbrukumā un niršanas operācijās.

Viņu apmācība sākas ar pamata radio tehnisko apkopi un darbību, pēc tam turpina ar sauszemes navigācijas un cīņas gaisa atbalsta pamatus, kam seko izdzīvošanas skola, kurā viņi apgūst izdzīvošanu, aizbēgšanu, izturību un izvairīšanās taktiku (SERE).

Lai kļūtu par Gaisa spēku TACP, vispirms jāiziet Īpašās taktikas taktiskā gaisa vadības pusei fiziskās sagatavotības pārbaude (ST TACP PFT), ko reglamentē Gaisa spēku īpašo operāciju pavēlniecība.

Sākot no pamata apmācības līdz TACP pabeigšanai, speciālās taktikas treniņš aizņem apmēram gadu un fiziski un taktiski apgrūtinoši. TACP PFT sastāv no Pullups, Pushups, SItups, 3 jūdžu skrējiens un 12 jūdzes skrējiens.