USNS žēlsirdība un komforts
Slimnīcu kuģi nodrošina peldošu, mobilu, akūtu ķirurģisko medicīnas iekārtu, kad tiek uzaicināti Amerikas Savienoto Valstu militārajā jomā. Citās amatpersonās ir medicīniskie palīglīdzekļi - ātrās palīdzības kuģi, glābšanas kuģi un evakuācijas kuģi.
Ženēvas konvencijas statuss
Slimnīcu kuģiem ir īpašs statuss - šis īpašais statuss ir starptautiski atzīts saskaņā ar 1906. gada otro Ženēvas konvenciju un 1907. gada Hāgas konvenciju.
Īpaši ierobežojumi slimnīcas kuģim ir izklāstīti Hāgas Konvencijas X 4. pantā:
- Kuģim jābūt skaidri marķētam un izgaismotam kā slimnīcas kuģim
- Kuģim vajadzētu sniegt medicīnisko palīdzību visu tautību ievainotajiem darbiniekiem
- Kuģis nedrīkst tikt izmantots militāriem mērķiem
- Kuģis nedrīkst traucēt ienaidnieka kaujiniekiem vai traucēt tiem
- Saskaņā ar Hāgas konvenciju pilnvarotie pārstāvji var meklēt jebkuru slimnīcas kuģi, lai izmeklētu iepriekš minēto ierobežojumu pārkāpumus
- Spēlētāji noteiks slimnīcas kuģa atrašanās vietu
Konvencija arī noteica, ka kara laikā slimnīcu kuģi tiktu atbrīvoti no nodevām un nodevām, kas uzlikti kuģiem to valstu ostās, kuras ratificē līgumu.
Nesen San Remo rokasgrāmata par starptautiskajām tiesībām, kas piemērojamas bruņotajiem konfliktiem jūrā, 1994. gada jūnijā pieņēma Starptautiskais humānās tiesību institūts pēc virknes apaļā galda diskusiju, kuru no diplomātiem, jūras spēkiem un juridiskajiem ekspertiem notika no 1988. līdz 1994. gadam.
Saskaņā ar San Remo rokasgrāmatu, slimnīcu kuģis, kas pārkāpj juridiskos ierobežojumus, ir pienācīgi jābrīdina un jānosaka saprātīgs termiņš, lai izpildītu prasības. Ja slimnīcas kuģis nepārtraukti pārkāpj ierobežojumus, karojošajam dalībniekam ir juridiskas tiesības to uztvert vai veikt citus līdzekļus, lai panāktu atbilstību. Neatbilstošs slimnīcas kuģis var tikt atbrīvots tikai šādos apstākļos:
- Novirze vai sagūstīšana nav iespējama
- Nav pieejamas citas kontroles metodes
- Pārkāpumi ir pietiekami nopietni, lai kuģi varētu klasificēt kā militāru mērķi
- Bojājums un zaudējumi nebūs nesamērīgi ar militāro priekšrocību.
Visos citos apstākļos uzbrukumi slimnīcas kuģim ir kara noziegums.
ASV militārās vajadzības pirmajā pasaules karā
Pirmajā pasaules karā (arī "Lielais karš") slimnīcu kuģi vispirms tika izmantoti plašā mērogā - bet Pirmā pasaules kara laikā slimnīcu kuģi galvenokārt tika izmantoti slimnieku un ievainotā militārā personāla transportēšanai no operāciju teātra uz slimnīcu Savienotās Valstis.
Otrs pasaules karš atkal ieraudzīja slimnīcu kuģu lietošanu, taču to izmantošana balstījās uz to, kas tos darbojās - Navy nebija vienīgā Amerikas Savienoto Valstu militārā nodaļa, kas ekspluatēja slimnīcu kuģus, kādu laiku armija arī viņus darbināja [patiesībā, armija ekspluatēja paša kuģu flotu, skatīt kuģu korpusa klasifikācijas - pārējo bruņoto spēku un vienoto spēku spēkus ].
ASV militārās vajadzības II Pasaules kara laikā
Otrā pasaules kara laikā armija nolēma, ka viņu pašu pienākums ir pārvadāt savus ievainotos, un tāpēc gribēja organizēt evakuāciju ar saviem kuģiem. Kopumā darbojās 27 slimnīcu kuģi armijas upuru evakuācijai.
Armēnijas transporta dienestā darbojās 24 slimnīcu kuģi, kuros apkalpoja civilās apkalpes (armijas transporta dienesta darbinieki) un armijas medicīnas darbinieki, un jūras spēkiem darbojās 3 slimnīcu kuģi ( komforts, cerība un žēlsirdība ), kurus apkalpoja jūras spēki, bet kuriem bija personāls armijas medicīnas departaments. Tomēr, kā atzīmēts, flotes un armija veica slimnīcu kuģus ar dažādiem mērķiem - flotes flotes kuģu būvētavas bija pilnībā aprīkotas slimnīcas, kas paredzētas, lai saņemtu zaudējumus tieši no kaujas lauka, kā arī piegādāja, lai sniegtu loģistikas atbalstu frontes līnijas medicīnas komandām krastā, bet armijas slimnīcas kuģi bija kas ir paredzēti un aprīkoti, lai evakuētu pacientus no priekšas rajona armijas slimnīcām uz aizmugurē esošajām slimnīcām (vai no tām uz Amerikas Savienotajām Valstīm) un nebija aprīkoti vai personāla, lai veiktu lielu skaitu tiešu kaujas zaudējumu.
Lielākā daļa ASV militāro slimnīcu kuģu sākās kā kuģi ar atšķirīgu lomu un tika atjaunoti, lai kļūtu par slimnīcu kuģiem. Vienīgie kuģi, kas tika būvēti kā stacionārie kuģi ASV armijas flotei, bija vienīgi kuģu flotes nelaimes gadījumu slimnīcas kuģi (AH-6 USS Comfort , AH-7 USS Hope un AH-8 USS Mercy ) - 24 ASV armijas operācijas slimnīcu kuģi tika pārveidoti no citiem kuģu tipi. Trīs jūras kara flotes kuģi, kuru personāls bija armija, kalpoja Klusajā okeānā otra pasaules kara laikā, savukārt 24 armijas kuģi pirmo reizi apkalpoja Atlantijas teātrus, no kuriem daži vēlāk tika pārvesti uz Kluso okeānu, bet citi tika izņemti no ekspluatācijas, kad vairs nebija nepieciešami, lai evakuētu pacientus no Eiropas Teātris. Līdz Otrā pasaules kara beigām flotes darbā bija 15 slimnīcu kuģi.
Šajā jautājumā daži flotes kuģu flotes kuģi bija pirms armijas kuģiem. Piemēram, kad Spānijas un Amerikas kara sākās [1896], pasažieru kuģis John Englis tika nopirkts ASV armijā, lai to izmantotu kā slimnīcu kuģi, un to sauca par Relief . 1902. gadā Navy iegādājās šo kuģi un izmantoja to kā USS Relief līdz 1918. gadam, kad viņa tika pārdēvēta par Repose, lai varētu piešķirt Relief nosaukumu AH-1 USS Relief .
Šodienas slimnīcu kuģu nepieciešamība
Lai gan šodien ASV Navy darbojas tikai divi speciālie slimnīcu kuģi (T-AH-19 USNS Mercy un T-AH-20 USNS Comfort), daudzu veidu slimnīcu / medicīniskie kuģi ir bijuši Amerikas Savienoto Valstu jūras spēku sastāvā vismaz kopš 1801. gada ( Jūras spēks savu pirmo slimnīcu kuģi ekspluatēja Tripoliešu karā [1801-1805]). Gan Komfortam, gan žēlastībai ir nozīme ASV Navy Militārās Sealift komandā (MSC). Kuģus ekspluatē, pārvada un uztur civilpersonu apkalpes darbinieki vai CIVMAR. Tie ir federālās valdības darbinieki, kas veic civildienesta Navy karjeru. Tie ir Amerikas Savienoto Valstu valdības kuģi, kas atbalsta jūras spēku karavīrus visā pasaulē. Navigācijas komanda ir atbildīga par slimnīcu un tā personālu.
USNS Comfort and Mercy parasti atrodas pie pieres ar samazinātu apkalpes locekļu skaitu. Parasti kuģim ir 18 CIVMAR un aptuveni 50 Navy slimnīcas apkalpes, lai uzturētu kuģi "gatavā statusā". Kad tiek uzsākta darbība, kuģi pievienos vairāk nekā 60 CIVMAR un vairāk nekā tūkstoš militāro medicīnas darbinieku un sniegs palīdzību, kur tas būs nepieciešams. USNS Mercy pamatā ir San Diego Kalifornija. USNS Comfort atrodas Norfolkā, Virdžīnijā.
Armijas slimnīcas kuģi