Uzziniet, cik tālu tev būs pilots sertifikāts
Viena no lietām, kas ir izaicinājums cilvēkiem, kuri izvēlas izmēģinājuma karjeru, ir šauri koncentrētas un ļoti tehniskas prasmes, kas nāk ar to. Flying prasa lielu ieguldījumu, un bieži vien nav liela atlīdzība.
Šī ir karjera, kas vismaz jau pirmajās dienās prasa ievērojamu finansiālu upuri, un tā ir saistīta ar stresu, jo, zinot, ka tikai ar vienu nelielu veselības problēmu, jūsu lidojošā karjera var nonākt skarošajā apstājienā.
Specializētā apmācība, ko veic pilots, ir laba tikai vienai lietai - peld. Un ja jūs nevarat turpināt lidot kāda iemesla dēļ (piemēram, ja jūs izveidojat vienu no šiem diskvalificējošiem veselības stāvokļiem ), vai arī ja jūs vienkārši nolemjat, ka jums nepatīk aviokompānija, kas lido, jūs varētu būt iestrēdzis. Daudzi piloti ir atstājuši aviosabiedrības un veiksmīgi strādā citās nozarēs, bet izmēģinājuma karjeras ierobežotā darbības joma nozīmē, ka, ja jūs nestat lidojumu, jums var būt grūti atrast citu darbu.
Šī iemesla dēļ daudzi jaunieši ir izvairījušies no karjeras kā pilots ar saviem vecākiem vai draugiem, sakot tādas lietas kā "Kas, ja kaut kas notiks ar jūsu veselību un jūs vairs nevarat lidot?" Un "Neatverieties sev stūra
Jums vajadzētu iegūt MBA vietā. "
Bezdarba vai atvaļinājuma vai veselības problēmu risks patiešām ir vienāds jebkuram augsti tehniskam darbinieksi, bet konkrēti pilotiem nav daudz iespēju, kas būtu jāpārbauda, ja aviosabiedrības darbs netiktu veikts. Bet viss nav pazudis. Šeit ir dažas karjeras, kurās nav lidojuma, kur jūs varētu izmantot savas prasmes kā pilots, iespējams, nekļūstot lidmašīnā.
NTSB negadījumu pētnieks
Nelaimes gadījumu izmeklēšana aizrauj lielāko daļu no mums. Tomēr aviācijas nozarē strādājošie ļoti mazs procents strādās kā negadījumu pētnieks, iespējams, ka gaisa kuģu negadījumu izmeklēšanā bieži vien ir prasmes vismaz divās jomās: pilots, kas ir arī inženieris, vai varbūt pilots ar grāds cilvēka faktoros. Divu dažādu studiju jomu pieredze palīdzēs jums iegūt NBSB, FAA vai aviokompānijas drošības nodaļas pētnieka darbā lidojumu drošību.
Lidostas menedžeris
Lidostas vadītājs galvenokārt nodarbojas ar vadību, bet jums ir jāzina viena vai divas lietas par lidmašīnām, un lielākajai daļai aviosabiedrību vadītāju amatu ir vajadzīga zināma pieredze aviācijas nozarē, kā arī vadība. Aviācijas menedžmenta grāds kopā ar pilotu sertifikātiem diezgan daudz noslēgs darījumu, ja jūs meklējat darbu kā lidostas menedžeris.
Komerciālais drenāžas operators
Pilotam šakstākais darbs šodien varētu būt bezpilota lidaparātu sistēmas (UAS) operatori , un tāpēc, ka treneru operatoriem ir nepieciešams tālvadības pilotu sertifikāts vai pašreizējais nepilsoņa pilota sertifikāts, UAS operatoriem, kuriem patlaban ir pilota sertifikāti, ir liels pieprasījums .
Jauni uzņēmumi, kas ražo un izmanto dronus, meklē savus darbiniekus ar komerciāla izmēģinājuma sertifikātiem, lai vadītu savus dronus gan privāti, gan komerciālā UAS nozarē. Ja jau ir privāts vai komerciāls pilotu sertifikāts, aviatoriem, kas vēlas izmantot šīs augstas apmaksātas darbavietas, būs nepieciešams veikt tikai FAA paredzēto UAS apmācības kursu tiešsaistē.
FAA Aviācijas drošības inspektors
Amerikas Savienoto Valstu federālā aviācijas pārvalde nodarbina drošības inspektorus, kas strādā šajā jomā, pārbaudot lidostas un uzņēmējus par atbilstību un drošību. Kamēr daudzas no šīm stundām tiek pavadītas galddatorā, daudzi tiek iztērēti arī laukā, lidostās un lidmašīnās. Šie inspektori pārbauda braucienus un kvalifikācijas pārbaudes dažādos gaisa kuģos, viņi pārbauda elpceļus, lidostas un lidmašīnas, kas tos izmanto.
FAA ir aviācijas drošības inspektoru konkurētspējas prasības, un viņi meklē pieredzējušus pilotus gaisa satiksmes drošības inspektora pienākumu pildīšanai.
Lidojuma dispečers
Lidojuma dispečeri ir atbildīgi par lidojumu plānošanu, svara un līdzsvara aprēķināšanu, laika apstākļu noteikšanu un degvielas aprēķināšanu lidojumiem gan ASV, gan starptautiskā mērogā. Kā jūs varētu iedomāties, zināšanām par privātu vai komerciālu pilotu var būt noderīga lidojuma dispečeriem. Lai gan tas nav prasība, lai to varētu pieņemt darbā (ir nepieciešams FAA dispečera sertifikāts), pilota apliecība un reālās pasaules lidojumu pieredze gandrīz nodrošinās, ka jūs būsit konkurētspējīgāks kandidāts darbam lidojuma dispečerā nekā citi pretendenti.
Aviācijas profesors
Ja jūs esat pieredzējis pilots ar daudzām stundām vai gadiem, kas atrodas zem jūsu jostas, un jūs esat izdeguši lidojumā, nevarat saņemt medicīnisko izziņu vai esat spiesti doties pensijā, jūs esat ideāls kandidāts, lai kļūtu par aviācijas profesors. Mācīšana var būt vērtīga karjera, un šajās dienās jūs pat varat to darīt lielāko daļu tiešsaistes, ja meklējat darbu no mājām, lai papildinātu savus ienākumus.
Ikviens no vietējām universitātēm un kopienas augstskolām lielajās lidojumu skolās, piemēram, Embry-Riddle Aeronautikas universitātē vai Ziemeļdakotas universitātē, pieņem darbā profesorus vai asistentus. Un tas ir elastīgs darbs - parasti varat kontrolēt savu grafiku, strādāt nepilna laika vai pilna laika, un bieži vien arī saņemsiet pabalstus. Parasti tiek prasīts grāds, taču patiešām tā ir aviācijas pieredze, ko koledžas meklē, kad mācās ar aviāciju saistītus kursus.